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2020/02/17

2011/05/29

いすゞ丸目エルフ250ス-パー K-TDR65Dダンプ&4BC1エンジン

いすゞ丸目エルフ250ス-パー K-TDR65Dダンプです。
クラッシックエルフとでも申しましょうか・・・。
昭和の時代のエルフです。
この日の働く車

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いすゞ自動車 小型トラック
エルフ
初度登録年:昭和59年
車輌型式:K-TDR65D      中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
駆動方式:4x2高床
車体の形状:深ダンプ
丸目のエルフです。
昔は、この青色のエルフが街のいたる所で走っていました。

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いすゞエルフ250ス-パーのメーター周り

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左側がスピードメーター右側がコンビネーションメーターです。
スピードメーターには、オドメーターとハイビームランプ。
コンビネーションメーターには、エキゾーストブレーキランプ・オイル警告灯・燃料計・水温計・チャージランプ・パーキングブレーキランプが確認できます。
コンビネーションメーターの右側は、ライティングスイッチです。一段引くとポジションランプ、二段引くとヘッドランプが点灯。

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5速ミッションです。
コラムシフト(ハンドル左側からミッションレバーが伸びているタイプ)なのです。
サイドブレーキのハンドル付根には、グローランプも見られます。

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エアコンの装備はありません。
ヒーターのコントロールパネルです。
左側は、プッシュ式のラジオ、上にはセーフティーレーダーなる警告灯パネルです。

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足元に有るレバーは、ダンプアップ用の操作レバーです。

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川西ホイスト

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川西モーターサービス(新明和工業)のプレート

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キャビンアップは出来ません。
助手席を持ち上げてエンジンルームを覗き込みます。

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ドアガラスの開閉は、くるくる回す窓ハンドルです。

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エンジン型式:4BC1直列4気筒ディーゼルエンジン
排気量:3260cc  馬力:95ps

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リヤボディーに張ってある、パワーズテアリングと排気ブレーキのシールが、時代を感じさせます。

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