トラリンブログ

イスズ ギガ シングルトラクターヘッド KC-EXR82D1です。
この日の働く車

初度登録年：平成8年
車輌型式：KC-EXR82D1　　　　　　　　　　中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
駆動方式：4ｘ2
車体の形状：トラクタ

ギガトラクタヘッドの内装です。
7速のマニュアルミッションです。

ヨコシャのカプラーを装着しています。
カプラーとはトレーラーとドッキングをする際に連結を担うトラクターヘッド側の装置のことです。
ここはトレーラーの車体重量と積載物（積荷）の前側半分の重量が掛かる部分なのです。
ですからカプラーは、たいへん力持ちな装置なのです。

手前に伸びているレバーは、トレーラーを切り離すときに使用します。

トラクターの連結配線です。
電気配線、ブレーキ配管、ＡＢＳ配線

ブレーキ配管です。
エアーコンプレッサで圧縮されたブレーキ用の空気を送る配管です。
エマジェンシーとサービスの2本でワンセットとなります。

電気配線です。
テールランプ、ウインカー、サイドマーカーランプ等の電気用の配線です。

ABSブレーキ配線です。
トレーラーがABSブレーキに対応している車輌の場合に接続します。

エンジン型式：12PE1　V型12気筒ディーゼルエンジン
排気量：22800ｃｃ
馬力：385ｐｓ　283kw

排気量22800ｃｃは、直6エンジンの大型トラック（10000ｃｃ-13000ｃｃ）のほぼ2倍の排気量です。
大きなエンジンですね－。

12気筒の燃料噴射ポンプです。
各気筒にここからディーゼル燃料を送っています。
長いですね～。

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