イスズ ギガ シングルトラクターヘッド KC-EXR82D1です。
この日の働く車
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駆動方式:4x2
車体の形状:トラクタ
ギガトラクタヘッドの内装です。
7速のマニュアルミッションです。
ヨコシャのカプラーを装着しています。
カプラーとはトレーラーとドッキングをする際に連結を担うトラクターヘッド側の装置のことです。
ここはトレーラーの車体重量と積載物(積荷)の前側半分の重量が掛かる部分なのです。
ですからカプラーは、たいへん力持ちな装置なのです。
手前に伸びているレバーは、トレーラーを切り離すときに使用します。
トラクターの連結配線です。
電気配線、ブレーキ配管、ABS配線
ブレーキ配管です。
エアーコンプレッサで圧縮されたブレーキ用の空気を送る配管です。
エマジェンシーとサービスの2本でワンセットとなります。
電気配線です。
テールランプ、ウインカー、サイドマーカーランプ等の電気用の配線です。
ABSブレーキ配線です。
トレーラーがABSブレーキに対応している車輌の場合に接続します。
エンジン型式:12PE1 V型12気筒ディーゼルエンジン
排気量:22800cc
馬力:385ps 283kw
排気量22800ccは、直6エンジンの大型トラック(10000cc-13000cc)のほぼ2倍の排気量です。
大きなエンジンですね-。
12気筒の燃料噴射ポンプです。
各気筒にここからディーゼル燃料を送っています。
長いですね~。
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