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2020/06/07

2011/09/19

三菱フソウ スーパーグレート 10t平ボディーアルミブロック KL-FU50JTX&6M70エンジン

三菱フソウ スーパーグレート 10t平ボディーアルミブロック KL-FU50JTXです。
この日の働く車

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三菱フソウ 大型トラック スーパーグレート
初度登録年:平成16年            中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
車輌型式:KL-FU50JTX    最大積載量9900kg
駆動方式:6x2 引きずり   車体の形状:平ボディー アルミブロック

左右のミラーは観光バスのような大きなミラーが装着されています。

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このアルミブロック車は左右の煽(あおり)がアルミ製ですが、リア煽は木製です。
木製とは言っても中に木が入っていて、外側は薄い鉄板で覆われているアオリです。
木製のアオリは大変重く、アオリの開け閉めが大変なので、アルミアオリが重宝されます。

左右のアオリには何個もの半円の穴が開いていますが、この穴は荷物を固定する為のロープやワイヤーを通すロープ穴です。

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この車輌のボディーは、載せ変えボディーです。
載せ変えボディー(のせかえ)とは、車輌年式とボディー年式が同年では無い荷台のことを言います。
この車輌は、車輌を新車で購入の際に、中古の平ボディーを乗せて新車登録を行ないました。
したがって車輌の年式は平成16年ですが、荷台の年式はそれより古いものが乗っています。

そう言われるとトラックのボディーだけが、少し古臭く見えて着ませんか?
鳥居の部分のサビなどが、そんな雰囲気を漂わせていますね。

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三菱フソウ スーパーグレートの運転席

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スーパグレートのメーター周り
燃料計 水温計 スピードメーター タコメーター 前後の空気圧計
メーターの近くには操作ボタンは少ないですが、ミッションレバーの後ろ側に集中配置されています。

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KL-FU50JTXの操作スイッチ 左上から各スイッチ名
イージーゴーの調整 イージーゴーメイン 路肩灯  コールドスタート 室内灯 ミラーワイパー
グレードや車輌のボディー仕様によりボタンの配置や数は異なります。
ミッションレバー左側は、開くと飛び出るカップホルダーです。

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エンジン型式:6M70 直列6気筒ディーゼルエンジン インタークーラーターボ
排気量:12880cc  馬力:320ps 235kw

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三菱フソウ スーパーグレート 10t平ボディーの紹介でした。

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