UDトラックスは、エンジンオイルやフィルターなど純正交換品の長寿命化に乗り出す。交換期間を従来品と比べて2倍以上に伸ばした部品やオイルを適宜開発、トラックの維持管理費の低減につながることを訴求する。部品の交換時期を知らせる新システムの導入も促し、新車販売とともに保守部品の拡販を図る。
4月に市場投入した大型トラック「クオン」に続き、8月に発売した、12トンクラス車「コンドルPW」、9トンクラス車「コンドルPK」でも専用純正品の販売を始める。モデルチェンジに合わせて搭載した新エンジン向けの純正オイルなどを独自開発した。
クオンの場合、旧モデルではエンジンオイルやオイルフィルターを2万5000〜3万キロごとに交換する必要があったが、新型向けの純正品は最大7万キロと約2.5倍、ATミッションオイルとミッションフィルターでは40万キロと約6.7倍にまで寿命を伸ばした。
純正品はエンジンオイル、フィルターで交換費用が市販品に比べて30％の費用増となる。だが長寿命化でランニングコストの削減やトラックの稼働率向上につながるとしてトラック所有者に売り込んでいく。（略）
日経産業新聞2010年9月6日〜UDトラックス 純正交換品を長寿命化〜より紹介しました
2010年9月10日
UDトラックスの純正交換品長寿命化へ
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