トラリンブログ

　ツアーバス最大手のウィラー・トラベルは、人気歌手のコンサートの観客向けに、限定グッズ付き高速バス「コンサートバス」の運行を始める。第1弾は浜崎あゆみさんが12月30〜31日に東京・新宿で開くコンサート。大阪や名古屋、仙台など往復で14〜15都市と会場周辺を結ぶ。浜崎さんの年末年始のカウントダウンライブでは限定1000人を大将に、太陽光で携帯電話を充電できる「オリジナルソーラーチャージャー」付きプランを販売する。コンサートツアーのロゴが入る限定品でファンの心理をくすぐる。
　全国で7路線を運行。運賃は距離や座席のクラスによって異なるが、限定グッズ付きが片道2800〜1万2600円、グッズなしが片道1000〜1万1800円とする。他の人気アーティストも対象とし、来年以降は主要都市を発着するコンサートバスを本格運行する方針だ。

日経MJ　2010年11月22日〜高速バスでコンサートへ〜より紹介しました

　観光タクシー・バス手配のキャブステーションは12月1日から、成田空港と東京都内の上野・浅草地区を結ぶ格安バスの運行を始める。片道1000円の料金は都心と成田空港を結ぶ既存のバスの3分の1程度になる。訪日外国人など旅費を節約する旅行者の需要を取り込む。2011年夏にも成田空港に就航する見通しの格安航空会社（LCC）との提携も検討する。1日4往復を年中無休で運行する。ツアーバス商品として販売し、ウェブサイトと電話で予約を受け付ける。ウェブサイトは英語版も用意し、電話は英語、中国語、韓国語に対応する。低料金を実現するため、決済をクレジットカードに限定するなど販売コストを節減。乗降の際の案内係や荷物の出し入れ係も配置しない。
　上野・浅草地区にある低料金の簡易宿泊所では、バックパッカーなど安く旅を楽しむ訪日外国人の利用が増えている。こうした訪日外国人のほか、日本人の旅行者の需要も取り込むため、格安バスには新型の観光バス用車両を投入。（略）ほかにも、JR大久保駅周辺などと成田空港を結ぶ同様の格安バスを検討していく。

日経MJ2010年11月12日〜成田ー上野・浅草格安バス〜より紹介しました

　安さや便利さなどから注目されている高速バスの情報を1冊にまとめた旅行読売臨時増刊「新しい旅のスタイル　高速バス」が発刊された。
　高速バスは新幹線や航空機より料金が安く、目的地まで乗り換えなしで行けるなどの利便性が評価されている。最近は豪華な座席や女性専用車を設けるなど、サービスを向上させている。
　臨時増刊では東京・大阪・名古屋圏の各都市から出発するバスを、目的地別に時刻表付きで紹介。東京〜大阪間のバスについては、ゆったりと横になれるシートや個室間隔で過ごせる座席などを写真とともに掲載している。バス乗り場周辺のレストランや書店、入浴施設なども取り上げており、バス乗車前後の行動の参考になりそうだ。
　オールカラー、148ページ。価格は税込み880円。

読売新聞2010年11月9日〜まるごと1冊高速バス〜より紹介しました
参考旅行読売出版社

　京成バスは、先月から運行を始めた千葉県佐倉市と東京を結ぶ「ユーカリが丘〜東京駅・東雲車庫線」に、ディーゼルエンジンと電気モーターを搭載したハイブリッド車両を使っている。通常はエンジンで走るが、馬力が必要な発進・加速時にはモーターも回転してエンジンを補助、燃料消費と排ガスを減らす効果があるという。温暖化対策のため、停車時に自動的にエンジンが停止する機能も付いている。

読売新聞2010年11月8日〜バスにハイブリッド車両〜より紹介しました

　九州旅客鉄道はJR博多駅に来年3月開業する新駅ビル「JR博多シティ」の集客に向けて、大型観光バスの専用駐車場を駅近くに新設する。7〜8台分を確保し、一度に最大300〜400人を受け入れられるようにする。バスで移動することが多いアジアからの観光客の取り込みを目指す。
　JR博多シティ近くに用地を確保して、大型観光バス７〜8台が駐車できるように整備、トイレなども設置する。福岡空港や博多港に到着、バスで移動する中国などからの団体客を受け入れ、新駅ビルを観光ツアーの立ち寄り先に組み込めるようにする。現在、地権者などとの交渉を進めており、新駅ビルの開業にあわせて稼働させたい考えだ。新駅ビル前となる博多口は、タクシープールとイベント用の広場を整備するため、大型観光バスの駐車場を確保できず、集客上の課題だった。（略）

日経MJ　2010年10月18日〜博多の新駅ビル　大型バス用駐車場〜より紹介しました

　いすゞ自動車は大型路線バス「エルガ」のCNG（天然ガス）シリーズを刷新し、販売を始めた。ディーゼル車を対象とする新たな排ガス規制「ポスト新長期」の対応車。新たに6速AT（自動変速機）を採用し、燃費性能を高めた。環境意識の高いバス事業者などを対象に年間30台の販売を目指す。変速機を5速ATから6速ATに変更、シフトショックも低減した。またメーターパネルやハンドルも改良し、商品性を高めたという。価格は3541万1250円。

日経産業新聞2010年10月13日〜CNGシリーズいすゞが刷新〜より紹介しました

参考　いすゞ自動車・新着情報2010.10.05で、画像や特長などご覧になれます

　夜間を中心に都市を結ぶ高速ツアーバスの利用が広がっている。これまで割安な料金を武器に主に大都市間で乗客数を伸ばしてきたが、飛行機など他の交通機関と組み合わせたセット商品の充実や、地方都市への路線網拡大による利便性が増してきた。シニアや女性客も増えており、待合室の整備など運行会社側も対応を急ぎつつある。

▼高速ツアーバス：旅行商品として扱われ、ツアーの企画・運営会社がバス会社に運行を委託することが多い。料金や路線を自由に設定できる点が路線バスと異なる。2008年10月に業界団体の高速ツアーバス連絡協議会が発足し81社が加盟。安全策なども定める。同協議会の推計では今年のツアーバスの利用客数は約600万人と3年間で2.3倍に増える見通し。

日本経済新聞2010年9月29日〜高速ツアーバス快走〜より紹介しました