トラリンブログ

道の駅 思川にて昼食でした。

平成23年12月13日の出来事
桜井君の美味しい道の駅 117食目


道の駅 思川
国道50号　栃木県小山市大字下国府塚25-1
大型トラックバス駐車スペース 29台


道の駅思川のレストラン：さくらsakura
営業時間平日11：30-20：30LA20：00　土日祝11：00-21：00LA20：30

店内は広々としていて気持ちの良い空間です。
座敷席とテーブル席が有ります。


レストランさくらのメニュー


桜井君の注文は、一日限定20食の二八手打ち蕎麦です。
午後2時でしたけど、まだオーダーできました。

二八手打ち蕎麦大盛 900円


ずるずると勢い良くすすりましょう！


そばの大盛をアッと言う間に平らげた桜井君、最後はそば湯で締めました。
ごちそう様でした。


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株式会社トラックリンク
代表取締役 桜井和彦
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那須高原SAにて夕食です。
岩手県から三陸エリアを走り高速で栃木県まで戻ってきました。

平成23年11月2日の出来事
桜井君のパーキングルメ 127食目


那須高原サービスエリア 上り線
栃木県那須町
大型トラックバス駐車スペース 45台

那須高原スカイレストラン
営業時間7：00-22：00

牛ロースもりもりセット 1100円
ライスの上にステーキを乗せたプレート料理です。
サラダにスープ、デザートまで付いています。

ステーキソースをかけていただきます。
甘さ控えめの美味しいソースです。
お肉も柔らかくってジューシーでサイコー！

ご飯とお肉って合いますね。

満足満足、ごちそう様でした。

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都賀西方PAにて朝食でした。
平成23年11月1日の出来事
桜井君のパーキングルメ 126食目

都賀西方サービスエリア 下り線
大型トラックバス駐車スペース 12台

都賀西方PAのスナックコーナー
営業時間 7：00-19：30

スナックコーナーのメニュー

桜井君の注文はこちら

唐揚げ丼 700円

ご飯の上には刻みキャベツ、その上に唐揚げがのってま～す。

朝からボリューム満点のドンブリでした。
ごちそう様でした。

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都賀西片PAで朝食でした。
平成23年10月12日の出来事
桜井君のパーキングルメ№121


都賀西片パーキングエリア　下り線
栃木県栃木市
大型トラックバス駐車スペース12台

都賀西片パーキングエリアのスナックコーナー

スナックコーナーのメニュー

ここでの桜井君の注文は、自販機番号19番の西片にらラーメンです。
食券購入と同時にオーダーがキッチンに伝わります。
呼ばれるまで席で待ちましょう。

西片にらラーメン630円
ドンブリ一面に広がるニラと細切りチャーシューそしてニンニクが利いたスープのラーメンです。

ニラとニンニクの香りが良いですな！

写真では分かりにくいですが刻んだニンニクがたっぷり入っていました。
それと種なし梅はおまけです。
ごちそう様でした。

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JR小山駅の立ち食いそば店で昼食です。
平成23年9月30日の出来事
桜井君の立ち食いそば紀行№55

JR小山駅は東北新幹線・東北線本線（宇都宮線）・両毛線・水戸線の乗換駅です。
この日は茨城県に向かうため宇都宮線から水戸線へ乗り換えでした。
その乗り換えの時間を利用して立ち食いそば店へ。

小山駅の立ち食いそば店は12-13番線ホーム（宇都宮線上り）と15-16番線ホーム（水戸線）に有ります。
水戸線に乗れる15-16番線ホームのお店を利用したのですが・・・。

乗り換えの合間に食事をされるお客さんで一時的に混雑。
皆さん忙しいんですね！

この日の桜井君、注文は天ぷらそば350円。
お客さんの人数が多いのでチョット待たされました。

こちらで大盛を注文することは出来ませんが、代わりに替え玉が用意されています。
うれしいサービスです。

替え玉150円を注文すると別の器に麺と刻みネギがのって出てきます。

麺の器に汁を入れ、替え玉ぐちゃぐちゃかき揚げそば？の完成です。

お腹を満たして水戸線で出発です！
ごちそう様でした。

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日光 巨大迷路パラディアムです。
平成23年9月18日の出来事

巨大迷路パラディアム
栃木県日光市柄倉465
入場料：大人800円　小学生以下500円

日光江戸村の近くにある迷路です。
正直あまり期待をしていなかったのですが、せっかく来たのでと軽い気持ちで挑戦してみました。
スタートのスタンプ押しに入場券を入れて、入場時間を押せばスタートです。

しかししかし、外から眺めるのと実際にやってみるとでは大違い。
これが案外難しくはまってしまうんですね。
ルールはいたって簡単、迷路内の四方の塔に行き、それぞれのスタンプを押した上でゴールを目指します。
ただ塔の近くには行けても肝心の塔には入れない。

ぐるぐると同じところを回って気づくと目的の塔から離れてしまい、それの繰り返しで段々熱くなるんです。
誰が最初に出るのか家族で競争になりますよ！
大人だって童心に返って夢中になっちゃうんですから。

あちらこちらにあるこの行き止まりの看板にガッカリ

もう駄目だとあきらめる方は、このギブアップドアからリタイアできます。

そしてこの迷路の謎を解いた者だけがたどり着けるゴールです。
これに券を差し込めば何分でゴールできたのかが分かります。

桜井君のタイムは31分でした。スタートからゴールに行くだけなら簡単ですが、塔を4つ回って、き・ぬ・が・わの4文字のスタンプ、特に、わの字に手こずってしまいふがいないタイムとなりました。
完全になめていました。
正直こんなに時間がかかるとは・・・ハァ。

外から見ると地味な施設ですが、やってみると嵌まります。
ちなみに２０分でゴールをするとジュースがプレゼントされますで、皆さん頑張ってくださいね。

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道の駅：湯西川で水陸両用バスツアーに出発です。
平成23年9月18日の出来事

昼食後、ツアーに参加です。
時間まで並んで待ちましょう！
ちなみにツアーの正式名称は、「水陸両用バス」で行くダムとダム湖探検ツアー2011です。
ダックツアーさんが運営しているツアーです。

このツアー平日は川治ダムのキャットウォークを歩く&川治ダム湖クルーズですが、
土日祭は見学&川治ダム湖クルーズと曜日によりコースが異なります。

ツアーに使用される水陸両用バス・レジェンド1号です。
ベースはイスズ中型トラック・フォワードの４ＷＤのシャーシを流用しています。
全長：11,850mm　全幅：2,450mm　全高：3,580mm
店員：42名　駆動：四輪駆動　最高時速：90km/h　最大速力：5.0kf

四輪駆動ですのでフロントアクスルにもデフがついています。

レジェンド1号の後ろ姿

陸上では、スクリューは格納されています。

車内はこんな感じです。

そして運転席はこちらです。
ハンドルが二つ、アクセルも二つですか！
この車輌の運転には、自動車の大型2種免許、舶の小型船舶2級特定免許が共に必要だそうです。
バスと船の両方でお客さんを乗せて走るのですから、資格を取るのも大変ですね。

船のハンドルではなく舵と言うべきでしょうか？

舵の左下には、船のエンジン用意のスイッチがあります。
水に入ったらチルトスイッチをダウン側にして船のエンジンを下げ、確認ランプが緑になったらセット完了。
続いて赤ランプの上のスイッチを右にひねってエンジン始動。

バスのミッションレバー後ろのスロットルレバーを引けば、バス・船は発進です。

さてツアーはと言うと、まず道の駅湯西川を出て5分ほど走ると湯西川ダム建設現場に到着します。
まさに普段見ることが出来ない光景がそこにあります。

バスを降りるときにヘルメットが渡されます。
きちんと被って見学をしましょう！

湯西川ダムは1840億円のダムだそうですよ。

そしてダム建設現場見学後、川治ダム湖クルーズです。
川治ダム湖に入る前に救命ジャケットの説明があり、その際車輌はバスから船へと変身中。

そして進水・・・。
シャッターのタイミングを外してしまい迫力のない水しぶきの写真になってしまいました・・・。
本当はもっと大きな水しぶきが上がっていました。

楽しいツアーです、ぜひ体験してみてください。
水陸両用バスツアーでした。

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