トラリンブログ

　コマツのサイトの “ケンケンキッキ「建設機械大図鑑」”は、写真とイラストで解説している建機についてビジュアルで楽しめる図鑑です。建機の働きや名称など細かい解説で、大人にも刺激的です。

サイトはコマツ「ケンケンキッキ」

　日野自動車は、大型・中型バス「日野ブルーリボンII」と「日野レインボーII」のリコールを国土交通省に届け出た。
　（サイトより）大型及び中型路線バスの制動装置において、ブレーキ配管の洗浄が不適切なため、ブレーキ液に混入した異物により、倍力装置（エアマスター）からブレーキ液 が漏れることがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、坂道発進補助装置（ＨＳＡ：ヒル・スタート・エイド）及びＡＢＳモジュレータのゴム 部品が侵され、最悪の場合、ブレーキが解除できなくなるおそれがある。
　改善の内容として、全車両、エアマスターの交換履歴の有無を確認し､交換されていない車両については、エアマスター、ＨＳＡバルブ並びにＡＢＳモジュレータを点検し、ブレーキ液が漏れているものは、当該部品を新品と交換するとともに、エア配管を洗浄する。

上記情報のソース及び　リコール車の型式、車台番号の範囲、製作期間など詳細については
日野自動車NEWS RELEASE 2009年11月26日

携帯電話を交換です。
今まで使用していた携帯電話が痛んできたので、いまさらですがｉＰｈｏｎｅに交代です。
しかも旧型の３Ｇです。

以前ウインドウズ携帯を使用していたのですが、使い勝手が全然ちがいますね～。
とてもいいですね～。

　バス製造のジェイ・バスは、小松事業所など2拠点で、近隣に事業所を構える企業の正社員約70人を3〜5カ月の期間限定で雇い入れた。元の企業に籍を置いたまま「出向」の形を取る。ハイブリッドバスなどの受注が好調で労働力の確保が急務となり、余剰人員を抱える企業と利害が一致した。地域の雇用を連携して守る狙いもある。（略）ジェイ・バスは日野自動車といすゞ自動車の折半出資会社。10月3月期の売上高は前期比11％減の560億円程度を見込む。

日経産業新聞2009年11月25日〜ジェイ・バス　近隣企業の社員短期雇い入れ〜より紹介しました

平成２１年９月９日
昨夜は、千葉県で仕事の関係のパーティーに出席し、そのまま西葛西駅前（東京都）のビジネスホテルに宿泊しました。
朝起きて、ホテルの外に出てみると！
明らかにおかしな様子、駅前の広場に人がたくさんあふれていました。

駅の改札で放送を聞くと、電車が止まっているとの事。
外はバスやタクシーを待つ人・人・人
どうしようと考えていると、放送で隣の葛西駅で折り返し運転をしていると聞こえてきます。
これは、歩くより他に方法は無いと覚悟を決めて出発。
周りでも大勢の人が歩いて次の駅に向かって行きます。
空には報道のヘリコプターが飛んでいました。
しかしさすがは東京の鉄道です。
気合を入れるまでもなく、２０分程で葛西駅に到着です。
折り返し運転の電車は込んでいましたが、おかげで予定通りの行動が出来ました。

アフラックの宣伝用のトラックです。量感のある人形を乗せた宣伝用トラックは初めて見ました。かわいいので撮影。東京ミッドタウン前です。