トラリンブログ

道の駅 雷電くるみの里にて昼食でした。
桜井君の美味しい道の駅№49
平成22年6月19日の出来事
長野県内で一仕事を終えて昼食の為、浅間サンライン（一般道）を走って長野県東御市の道の駅にまいりました。
　　
道の駅　雷電くるみの里（らいでんくるみのさと）　浅間サンライン沿い
長野県東御市滋野乙4524-1
農産物販売所　レストラン　雷電資料館

こちらの道の駅　雷電くるみの里は浅間サンラインと上信越自動車道に挟まれた場所にあります。

道の駅 雷電くるみの里の案内図
大型トラックバス駐車スペース　20台

道の駅 雷電くるみの里の物産品販売所の様子

道の駅 雷電くるみの里には力士雷電資料館が併設されています。
食事の前に見学を行う桜井君。
地元出身の江戸時代のお相撲さんなんですね。
ここに来て初めて力士雷電をしりました。

力士雷電資料館（りきしらいでんしりょうかん）
大きなライデンの石像がお出迎え！

雷電に関するいろいろな資料が展示してあります。

スペースは大きくはありませんが、結構見ごたえが有りますよ！

道の駅　雷電くるみの里のレストラン　食事処　郷土食コーナー
営業時間7：00-19：00
そばの手打ちを行なっています

道の駅　雷電くるみの里の郷土食コーナーのメニュー
焼き魚定食500円　目玉焼き定食500円　手作り餃子定食500円　納豆定食500円　肉入り野菜炒め定食650円
もち煮込み定食600円　おはぎ定食400円　ちゃんこ定食（季節限定）600円　カレーライス480円　特別メニュー定食700円
手打ちざるそば700円　天ぷらそば500円　かけそば450円　肉そば650円　天ぷらうどん450円　かけうどん400円
肉うどん600円　カレーうどん600円　ザルうどん500円　ランチセットそば・うどん650円　ランチセットすいとん650円

手打ちざるそば700円+大盛100円+100円　計900円
手打ちざるそばの大盛は200円増しです。
100円単品の食券を2枚追加で購入します。

手打ちザルそば大盛り

蕎麦の香りを楽しみながらツルツルツル！

美味しいお蕎麦でした。
桜井君オススメの一品です。
ごちそう様でした。

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代表取締役 桜井和彦

　トヨタ自動車は24日、ハイブリッド車「プリウス」が低速で走行している際に、モーター音に似た電子音を出して車が近づいていることを歩行者に知らせる「車両接近通報装置」を30日に発売すると発表した。エンジン音がせず、接近しても歩行者らに気付きにくいとの指摘が出ているため、装置を商品化した。
　現行の3代目「プリウス」専用で、価格は1万2600円（税込み）。取り付け費用を含めると約2万円。

読売新聞2010年8月25日〜プリウスにモーター音装置〜を紹介しました

桜井君のおいしいパーキングルメ№43 上信越自動車道 甘楽（かんら）ＰＡ 上州麦豚メンチカツ丼の朝食。
平成22年6月19日の出来事
この日は、長野県に見積りでした。
朝の関越自動車道の下り線は、車が多かったものの渋滞にはなっていませんでした。
上信越自動車道の下り線のＰＡで朝食をいただきました。
　
甘楽（かんら）パーキングエリア　　上信越自動車道　下り線
群馬県甘楽郡甘楽町
売店　スナックコーナー

スナックコーナーのメニュー

　　
スナックコーナーは、朝から込み合っています
7時45分ごろです

　
上州麦豚メンチカツ丼　730円

　
味は、普通に美味しいですが。
メンチカツがもう少し大きければ良いのですね・・・。
上から覗くとどんぶりの大きさに対して、メンチカツが小さく見えてしまいます。
ご飯が見えないように一面キャベツで覆うだけでも雰囲気が変わるのでは。
それは贅沢と言うものでしょうか？
などと考えながら、朝から揚げ物のどんぶりを平らげて、仕事に向かうのでした。
ごちそう様でした。

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代表取締役 桜井和彦

　三洋電機は26日、公共交通運営の両備ホールディングスと共同で太陽電池を搭載した路線バスを開発したと発表した。発電した電力は車内の発光ダイオード照明に活用する。9月1日から岡山市内で運行する。
　ディーゼルエンジンと電気モーターを使ったハイブリッド式のバスをベースに、合計798ワットの三洋製の太陽電池を屋根に搭載した。三洋によると、太陽電池を搭載した公共交通バスは世界で初めてという。バスには蓄電池も搭載しており、日照がない日でも約9時間の連続点灯が可能。太陽電池を搭載するバスは今回は1台のみだが、再生可能エネルギーを有効活用するため、リチウムイオン電池の活用なども検討する。


日本経済新聞2010年8月27日〜太陽電池搭載路線バス〜より紹介しました

ラーメン山頭火（らーめんさんとうか）で夕食。
平成22年6月18日の出来事
千葉県から神奈川県に移動。
時間調整もあり、早めの夕食を取ります。

ラーメン山頭火　横浜そごう店
神奈川県横浜市西区高島2-18-1 そごう横浜店本館10階

きれいで、落ち着いた店内です。
のんびりお食事が楽しめます。

ラーメン　塩　８５０円

定番の塩味を頂きました。
油油していない結構サッパリとしたラーメンです。
美味しいです。
オススメです。
エネルギーを補充して更なる仕事に向かうのでした。

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代表取締役 桜井和彦

　日産自動車と三菱自動車は、9月から厳しくなる排ガス規制をクリアした新型ディーゼルエンジン車を相次いで国内に投入する。欧州では低燃費で温室効果ガスの排出も少ない車として人気だが、日本では黒煙を出して走るイメージが強いことなどから敬遠されてきた。9月末のエコカー補助金の打ち切りもにらみ、ハイブリッド車（HV）などに続く環境対応車として普及を目指す。
　ディーゼル車は、燃費がガソリン車より約2割優れ、燃料も割安な軽油を使う。二酸化炭素などの温室効果ガスの排出量が少なく、経済的な上、加速力にも定評がある。このため、欧州の主要国では、ディーゼル車が乗用車全体の30〜70％を占める。一方、日本は2009年の販売台数がわずか0.2％にとどまっていた。
　国内では「黒煙」「騒音」など旧来の印象が強かったためだが、9月からはこれを一新する「ポスト新長期規制」がトラックなど商用車を除く全乗用車に適用される。排ガスに含まれる粒子状物質の量をガソリン車と同じ水準まで削減し、窒素酸化物（NOx）の量は欧州規制の半分以下にすることが義務づけられる厳しさだ。（略）
　新規制をクリアするには、プラチナを使った触媒など高価な部分が必要になるため、車両価格はガソリン車に比べ約50万円高くなる。だが、ディーゼル車には、政府の購入補助金制度がある。金額は車によって異なるが、（略）
年度末まで受け取れるため、日産や三菱自はエコカー補助金が終了する9月末以降、ディーゼル車の追い風になると見込んでいる。（略）


読売新聞2010年8月24日〜ディーゼル車　実はエコ（一言剛之氏による）〜より紹介しました

王道家（おうどうや）中盛チャーシューメンの昼食でした。
平成22年6月18日の出来事
この日は、営業で千葉県に。
駅から徒歩１０分ほどのラーメン屋さんに。

家系総本山吉村家直系　王道家（おうどうや）
千葉県柏市旭町2-1-6
営業時間11：00-25：00

中盛チャーシューメン　９１０円

店内は、お世辞にもきれいとは言えませんが、雰囲気がいいですね。
お店いっぱいに、とんこつの香りが漂っています。
ラーメンを食べるぞーという気にさせてくれます。
美味しく頂きました。
ごちそう様でした。

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