イスズ フォワード 中型増トン重機運搬車です。
この日の働く車
イスズ 中型増トン車 フォワード
初度登録年：平成6年
車輌型式：U-FTR32H1
中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
駆動方式：4ｘ2
車体の形状：重機運搬車
一番上の写真は荷台の後部が斜めに下がっていますが、この写真の荷台はフラットです。
じつは荷台の後部は上下に可動する事が出来るのです。
建設機械の積み込みを行なう際は、リヤの部分を下げて積み込みします。
ボディー後部のこの部分がヒンジとなり後側が斜めに下がります。
この車輌はその荷台の可動を手動で行ないます。
荷台の稼動部分の裏側には、手動の油圧ジャッキが取り付けられています。
トラックのメインフレーム（シャーシの事）の中央に設置されているのが油圧ジャッキです。
真横から見てもジャッキを見ることは出来ません。
チェーンの一番下でぶら下がっているフックの付いた棒が覗いていますがそれがジャッキを動かすジャッキ棒です。
重機の積み込みを行なう為には荷台を下げなければなりませんが、そのためには先ずジャッキを少し上げなくてはなりません。
なんだか逆のことを言ってますが・・・。
先ずはメインフレームの左右についているロックを外します。
次にジャッキ棒を上下に動かし荷台を少し持ち上げます。
そして荷台が少し浮いたところで荷台とフレームの間に挟まれた台形のカマシを下に外します。
カマシも左右についています。
カマシを外側に反転させるとジャッキ棒のみが荷台を支えているのが分かります。
最後にジャッキの油圧を解除すると荷台の重さでボディー後端が斜めになっていきます。
完全にスロープ部の荷台とフレームがくっついて下がり終わったら作業終了！
これで建設機械の積み込み準備は完了です。
建設機械の積み込みが終わったら今度は逆に荷台後部を持ち上げます。
ジャッキを上げてカマシをセットしてジャッキの油圧を解除してロックをすれば出来上がり。
フォワードブル積みの一連の積み込み作業の紹介でした。
エンジン型式：6HE1 直列6気筒ディーゼルエンジン
排気量：7120ｃｃ 馬力：195ｐｓ 143ｋｗ
中古トラック・バス・建設機械・フォークリフト 買取 販売 リース貸出
トラック買取：http://www.trucklink.co.jp
中古トラック販売：http://www.trucklink.jp
株式会社トラックリンク
代表取締役 桜井和彦
ローダー又は、ブル積み（ブルはブルドーザーのことです）等とも呼ばれます。
