トラリンブログ

UDクオン アルミブロック平ボディーです。
この日の働く車

ニッサンディーゼル　大型トラック
クオン
初度登録年：平成18年
車輌型式：ADG-CD4ZA
駆動方式：6ｘ2リアエアサス
車体の形状：平ボディー（キャブオーバ）



アイビックス製のアルミブロック５方開です。
タカラポストＢが付いてますので3方開のように使用できます。

クオンの運転席です。

セミオートマのミション
エスコットです。
自動で変速してくれるお利口さんで、運転もラクラク！

エアサス車です。

リヤサスのコントローラー
車高の調整が出来ます。

エンジン型式：GE13　直列6気筒ターボディーゼルエンジン
排気量：13070cc
馬力：380ps 279kw



UDクオン アルミブロック平ボディー車の紹介でした。

中古トラック・バス・建設機械・フォークリフト 買取/販売/レンタルリース/リースバック
株式会社トラックリンク
代表取締役 桜井和彦
トラックリンク買取サイト：http://www.trucklink.co.jp
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UD大型トラック クオン アルミブロック平ボディー
この日の働く車

日産ディーゼル工業（現UDトラックス）　大型トラック
クオン
初度登録年：平成19年
車輌型式： ADG-CD4YL　　　　　中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
駆動方式：6ｘ2引きずり
車体の形状：平ボディーアルミブロック

今回は、クオンのキャビンを持ち上げて見ましょう！（キャブアップ、ティルトアップ）
始めに、キャビンのロックを解除します。

キャビン助手席裏側のロックレバーを手前に引き出します。

次にキャビンの切り替えレバーを上げる側に持ち上げます。
そして、電動ポンプレバーを手前に引くと、電動ポンプの作動音がして、少しずつキャビンが持ち上がっていきます。

キャビンが完全に上がりました。
上がりきると油圧ポンプは自動で停止します。

クオンのキャブアップ姿

キャビンを下げる際は、切り替えレバーを下に下ろして、再度油圧ポンプレバーを引きます。

クオンの運転席

燃料計の左側には、アドブルー（尿素水）の液量が表示されます。
尿素水インジケーター

7速マニュアル車です。

アドブルー（尿素水）のタンクは燃料（軽油）タンクの前側に装着されています。
青い蓋の細長いアルミ色のタンクです。

この車輌には、リターダーブレーキも装備されています。
リターダーブレーキとは、補助ブレーキの一種で、通常のフットブレーキを補う事の出来る装置です。
磁石の力で制動力を発生させて、エンジンブレーキと併用して作動します。
ミッションの後ろ側に装着されています。

ハンドル左側のワイパスイッチレバーを前方にスライドさせて、リターダーのスイッチを入れます。
一段目はエンジンブレーキ、2段目がエンジンブレーキ&リターダーブレーキです。

エンジン型式：直列6気筒ディーゼルエンジン　インタークーラーターボ
排気量：13070ｃｃ　　馬力：380ｐｓ　279ｋｗ

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〒331-0811 さいたま市北区吉野町2-254-4
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ＵＤ 日産ディーゼル クオン アルミウイング

この日の働く車
日産ディーゼル（ニッサンディーゼル）
現在の会社名は、ＵＤトラックスです。
車名：クオン　Ｑｕｏｎ　久遠
初度登録年：平成19年
車輌型式：ADG-CD4ZA　　　　　　　　　　　　中古トラックをお探しの方は、トラックリンク販売サイト 中古トラック在庫一覧へ
駆動方式：6ｘ2
車体の形状：アルミウイング
エンジン型式：GE13　直列6気筒ディーゼルエンジン　インタークーラーターボ
排気量：13,074cc
馬力：379ps 279kw

このクオンは、日本で一番最初に尿素システムを搭載して市販化されたトラックです。
現在では、ＵＤ以外の大型トラックメーカー（日野自動車・三菱ふそうトラックバス・イスズ自動車）も尿素システムの搭載車を販売しています。
が、当時はクオンのみがこのシステムを搭載した唯一のトラックでした。
尿素システムは、尿素水を利用して排気ガスの浄化を助ける装置のことです。
よって燃料タンクの他に、もう一つ尿素水のタンクを搭載しています。
横から見ると縦長のアルミ色をしたタンクが、通常燃料タンクの前側に付いています。

尿素はガソリンスタンドで、アドブルー：ＡｄＢｕｌｅの名称で販売しています。
この、アドブルー：ＡｄＢｕｌｅのタンクにはセンサーが付いています。
アドブルーを切らしてしまうとセンサーが働きエンジンを始動することが出来なくなる為、燃料切れと同様に注意しなければなりません。
また走行中に、アドブルー：ＡｄＢｕｌｅが無くなっても走り続けることは出来ますが、その後、アドブルーの補充をせずにエンジンを止めてしまうとエンジンを再始動する事は出来ません。

荷台のウイングは、ウイングバンとも呼ばれます。
荷台の外装素材がアルミで作られているウイングバンの事を通常、アルミウイングと言います。
大型トラックの車輌総重量は、現在おおむね20トン・23トン・25トンの3タイプです。
総重量23トンおよび25トンの車輌を大型増トントラックなどとも呼びます。
ですから今回のクオンは、大型増トン・アルミウイングとか、クオン増トンウイングなどと言います。

ＵＤトラックの買取依頼もお待ちしております。
　　　　　　
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