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2012年2月6日

2012年1月17日

エルフダブルキャブ KK-NKR71EA

エルフダブルキャブ平ボディーです。
弊社のレンタルリーストラックです。
この日の働く車

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いすゞ小型トラック エルフ
初度登録年:平成13年     > トラックリンク販売サイト 中古在庫一覧 <
車輌型式:KK-NKR71EA
車体の形状:Wキャブ平ボディー

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前席3人、後席3人の乗車定員6人の人も物も運べる便利なトラックがダブルキャブの特徴です。

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リヤシートも大人が3人横に並んで座れます。
前席と異なりミッションレバーが無い分、窮屈な思いをしなくてすみますね。

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珍しいトルコンA/Tミッションです。
反応の良いオートマですのでストレスを感じない良くできたミッションです。
2ペダルで楽々ドライブが可能です!

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トラック買取:http://www.trucklink.co.jp
中古トラック販売:http://www.trucklink.jp
株式会社トラックリンク
〒331-0811 さいたま市北区吉野町2-254-4
tel:048-661-9661 fax:048-661-9662

2012年1月16日

BOMAG(ボーマク) ロードローラー BW123AC

by sakurai — カテゴリー: この日の働く車 — タグ: コメントはまだありません

ボマーク製のロードローラーです。
この日の働く車

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BOMAG(ボーマク)は、ドイツの道路舗装機メーカーです。
以前は日本ボマークさんで輸入販売をしていましたが、現在はコベルコ建機さんが総代理店です。

ボマーク製 BW123AC
総重量:3550kg
最高速度:8.5km

ロードローラーにはいろいろなタイプがありますが、これはコンバインド式と言われるタイプです。

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コンバインド式ロードローラーは別名、振動ローラーとも呼ばれます。
前輪にあたる鉄のローラーに上下振動を与える装置が装着されているからです。
振動を与えることで、より地面の締め固め効果を上げられます。

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後輪はノーパンクのゴムタイヤです。
熱いアスファルトを仕上げる際は、ゴムが溶けないようタイヤに水を掛け冷却できる装置が付いていますし、タイヤにアスファルトが付着しないようオイルを散布する装置も付いているんですよ!

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後輪上部の車体の中には水を入れる大きなタンクがあるのです!

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運転席はこんな感じです。
足元にはペダルが1つしかありません。
このペダルはブレーキです。
パネルの左右から突き出た長い2本のレバーは繋がっていて、前進後進の操作を行うレバーです。
それにブレーキペダルも連動しておりブレーキを踏むと前進後進レバーがニュートラルの位置に戻るようになっています。

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左側から突き出た短いレバーはアクセルです。
アクセルといってもエンジン回転を調整するものですので、レバーを引いてエンジン回転を上げてもローラーは動きません。
前に進むには、前進後進レバーを前に倒し、ローラーを前進させます。
当然後ろに倒せば、後進しますし、レバーをより深く倒せばその分早い速度で走れます。
アクセルと前後レバーの操作で前進後進を行うので、慣れないと戸惑うことがあるんです!

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ハンドルを切ると車体中央部が折れ曲がり向きを変えることが出来ます。

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エンジンは運転席の下に納まっています。
三菱製 S4L-E1エンジン
29馬力

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以上、ボマーク製 コンバインドローラーの紹介でした。

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2012年1月13日

中尊寺と金色堂(岩手県平泉町)

中尊寺と金色堂
いよいよこの日の目的地である中尊寺に参りました。
寄り道をしながら旅でしたので午後1時ごろ着きました。
達谷窟毘沙門堂(たっこくのいわやびしゃもんどう)から10分ほどの距離です。
平成23年8月28日の出来事その4

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駐車場の混雑は大した事は無く、5分ほど並んだだけで町営中尊寺第一駐車場に駐車できました。
ココから坂を登ってまずは金色堂手前の讃衡蔵(さんこうぞう)を目指します。

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月見坂
木々に囲まれた木漏れ日の中を歩くだけで清清しい気持ちになりますね!

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山の中腹からの眺めです。

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讃衡蔵(さんこうぞう)
奥州藤原三代の秘宝をはじめとした仏像や副葬品など3000点以上の国宝・重要文化財が収蔵されており、きらびやかな貴重な文化財を拝観する事が出来る宝物館です。
金色堂とセットで拝観できます。
拝観料:大人800円・高校生500円・中学生300円・小学生200円
館内は撮影禁止です!

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金色堂を覆った建物
この中に金色堂がありますが、中は観光客で一杯です。
熱気ムンムンの館内でした。
こちらも写真撮影は禁止なのです!

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金色堂の見学後に中尊寺本堂にてお参りをして帰ってきました。

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いやー依然と比較すると断然人が多いですね。
世界遺産に登録された直後ですから、当然といえば当然ですけどね!
しかし金色堂は何度見ても美しいです!

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2012年1月12日

達谷窟毘沙門堂と岩面大佛(岩手県平泉町)

達谷窟毘沙門堂です。
中尊寺へ向かう途中、道の駅厳美渓から車で5分ほどの場所です。
平成23年8月28日の出来事その3

達谷窟毘沙門堂(たっこくのいわやびしゃもんどう)

岩手県西磐井郡平泉町平泉字北澤16番地

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幅150メートル、高さ35メートルの岩窟に掘られた洞窟に作られた達谷窟毘沙門堂です。

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何度か訪れた事が有りますが、いつ来ても凄いなと感じてしまう場所ですね!

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達谷窟毘沙門堂の向かって左側の壁面には大仏さまが居られます。

岩面大佛(がんめんだいぶつ)
この壁に彫られた大仏さまは高さが16.5メートルもあり、北限の摩崖佛(ほくげんのまがいぶつ)とも呼ばれているそうです。
しかし、明治29年の地震による崩落と自然の磨耗により胸から下の御姿が無くなっています。

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2012年1月11日

道の駅厳美渓でブルーベリーソフトクリーム( 国道342号:岩手県一関市)桜井君の美味しい道の駅№93

道の駅厳美渓でブルーベリーソフトクリームを頂きました。
厳美渓を見学後にこちらにやって来ました。

平成23年8月28日の出来事その2
桜井君の美味しい道の駅№93

道の駅 厳美渓
岩手県一関市厳美町字沖野々220-1
大型トラックバス駐車スペース13台

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一関市博物館に隣接しています。

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道の駅厳美渓のレストラン 
もち食レストラン・ペッタンくん
営業時間10:30-17:00

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レストランは凄い人で、賑わっていました。
食事は諦めましたがソフトクリームを食べましたよ!

ブルーベリーソフトクリーム260円
厳美町特産のブルーベリーを使用しているとの事です。

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バニラとミックスもありますよ。
ごちそう様でした。

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2012年1月10日

厳美渓の空飛ぶ団子(岩手県一関市)

厳美渓の空飛ぶ団子を食べました。
この日は家族で、岩手県の一関市にやってきました。
世界遺産に登録された平泉の中尊寺が目的ではありますが、その前に厳美渓に寄り道です。
平成23年8月28日の出来事その1

厳美渓(げんびけい)
下流のつり橋・御覧場橋からの眺めです。

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磐井川(いわいがわ)の両サイドの散策道を景色を眺めながら歩くのは実に気持ちが良いですね!

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天工橋(てんぐばし)の近くの川岸には、多くの観光客で賑わっている場所があります。
厳美渓名物の空飛ぶ団子の売り場?です。

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川の対岸にある団子屋さんとこちら側がワイヤーで結ばれていて、団子を運ぶ籠がぶら下がっています。
その、籠が向こう側とこちら側を行ったり来たり。

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それでは空飛ぶ団子の購入してみましょう!
先ずは空の籠の中に団子の代金を入れます。

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代金を入れたら板を叩く

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板を鳴らしたら対岸のお店の方が紐を引っ張って籠を引き上げます。
暫く待つと団子が入った籠がこちら側に降りてきます。
引き上げる際は、のろのろ上がって行きますが、下りはサーと滑り台をすべるが如く下ってきます。

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無事に団子とお茶が到着しました。

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郭公だんご(かっこうだんご 一人前400円お茶付き
味は、みたらし・黒ゴマ・こし餡の3種です。

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おいしく頂きましたよ

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2012年1月6日

日野プロフィア セーフティーローダー KC-FW4FZDAとF21C V8エンジン

明けましておめでとうございます。
平成24年を迎えて、はじめてのブログ投稿です。
本年もよろしくお願いします。

さて本年最初のブログは、日野プロフィア セーフティーローダの紹介からです。
この日の働く車

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日野大型トラック プロフィア
初度登録年:平成8年
車輌型式:KC-FW4FZDA      > トラックリンク販売サイト 中古在庫一覧 <
駆動方式:8x4
車体の形状:花見台セーフティーローダー

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セーフティーローダーとは、荷台が後ろにスライドする油圧システムを搭載した、建設機械や車両を積み込みすることが出来るトラックのことを言います。

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この荷台の可動は運転席側後の操作レバーで行います。
右のレバーが荷台の上下、左のレバーが荷台のスライドです。

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ラジコン付きのウインチが装着されています。
大きなウインチですね!
ワイヤも太いですし、フックも大きいんですよ。
これがあれば、エンジンのかからない重い車両も荷台に引き上げる事が出来ちゃいます。
頼りになる頼もしい装備なのです。

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日野プロフィアの内装
タコメーターとスピードメーターの間のメーター類は、燃料計、水温計、ブレーキ空気圧計、電圧計、油圧計です。

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運転席右前にあるブレーキロックの操作レバー
車両を積み込む際に、サイドブレーキと一緒にブレーキロックをONにすると強いブレーキをかける事が出来ます。
よって積み込み時の車両の揺れを抑えられ、より安全に作業を行えます。

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エンジン型式:F21C V型8気筒ディーゼルエンジン
排気量:20780cc馬力:390ps
排気量が2万ccを超えるエンジンで、大迫力な眺めです。
エンジン音もとても力強いんですよ!

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このプロフィアのセーフティーローダーにはブレーキと名が付くものが5つ有ります。
1.走行中に車両を止める、フットブレーキ
2.走行中に減速を行う最、エンジンブレーキの作動をサポートする、エグゾーストブレーキ(排気ブレーキ)
3.減速時、磁石の力でエグゾーストブレーキをさらに協力にサポートする、リターダーブレーキ
4.駐車時に使用する、サイドブレーキ
5.積み込み時に使用する、ブレーキロックです。
そのトラックのメーカー・サイズ・仕様毎に異なりますが、このようなブレーキを使い分けることにより、トラックの安全は守られているんですよ!

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